Thông tư chính sách
-
Đề xuất nâng tiêu chuẩn khí thải đối với ô tô
Nâng tiêu chuẩn khí thải đối với ô tô lên mức 2 nhằm giảm thiểu tình trạng ô nhiễm môi trường đang ngày càng nghiêm trọng, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã đề xuất.
-
Xe ô tô chuyển nhượng tính thuế nhập khẩu thế nào?
Chính sách thuế đối với xe ô tô chuyển nhượng đã được sửa đổi một số điểm rất đáng lưu ý.
-
Hồ sơ đề nghị cấp giấy tạm nhập khẩu xe ô tô, xe gắn máy có điểm gì mới?
Có những nội dung mới tại Thông tư 93/2018/TT-BTC sửa đổi Thông tư 19/2014/TT-BTC được Bộ Tài chính ban hành ngày 05/10/2018.
-
Thời gian đăng kiểm ô tô rút ngắn: Ai hưởng lợi?
Từ ngày 15/10 vừa qua, Bộ Giao thông vận tải đã bãi bỏ hàng loạt quy định về đăng kiểm đối với xe ô tô nhập khẩu.
-
Bộ Công Thương “mở đường” cho mô tô phân khối lớn
Bộ Công Thương đã ra những quyết định nhằm cắt giảm và đơn giản hóa các thủ tục nhập khẩu xe mô tô vào Việt Nam.
-
Luật thuế môi trường được thông qua, Mitsubishi sẽ xây nhà máy ô tô điện tại Việt Nam
Mitsubishi đang có kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất ô tô chạy điện tại Việt Nam, sau khi Quốc hội thảo luận thông qua dự án Luật thuế bảo vệ môi trường trong thời gian tới.
-
Sắp mở toang "cửa" cho hoạt động sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước
Dự kiến sẽ có nhiều thủ tục được cắt giảm, tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho hoạt động sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước thời gian tới.
-
Giá xăng bất ngờ tăng từ 3h chiều nay
Qua 4 kỳ liên tiếp ổn định, trong kỳ điều chỉnh hôm nay, 6/9/2018, giá xăng dầu được điều chỉnh tăng thêm 300 đồng/ lít.
-
Lệ phí trước bạ xe bán tải tăng, sức mua có giảm?
Ngoài việc tăng lệ phí trước bạ để tăng tính quản lý và tăng thu ngân sách, đề xuất này còn ảnh hưởng tới cả người tiêu dùng lẫn doanh nghiệp.
-
Vì sao sắp tới xe mô tô, xe gắn máy phải dán nhãn tiêu thụ năng lượng?
Xe mô tô, xe gắn máy sản xuất, lắp ráp hoàn toàn mới hoặc nhập khẩu chưa qua sử dụng tại Việt Nam sẽ phải dán nhãn tiêu thụ năng lượng bắt buộc.
-
Dầu nhờn động cơ tại Việt Nam phải theo quy chuẩn nào?
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về dầu nhờn động cơ đốt trong sẽ được áp dụng trong sản xuất, pha chế, nhập khẩu trên thị trường kể từ ngày 15/12/2018.
-
Ô tô cũ ở Việt Nam sẽ bị kiểm soát khí thải nghiêm ngặt hơn
Tiêu chuẩn khí thải đối với ô tô được kiểm soát nghiêm ngặt hơn trong thời gian tới sẽ tác động đến thị trường ô tô, đặc biệt là ô tô đã qua sử dụng.
-
Ô tô dính lỗi, nhà sản xuất không triệu hồi thì bị “xử” thế nào?
Nếu ô tô dính lỗi mà các nhà sản xuất cố tình “ỉm” đi, chối trách nhiệm hoặc chây ì thì sẽ bị cơ quan chức năng “truy cứu” đến cùng.
-
Bộ GTVT bất ngờ đề xuất Grab không phải gắn mào như taxi
Theo dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 86 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô, Grab car được coi là xe hợp đồng điện tử.
-
Triệu hồi xe là gì? Đa số người Việt hiểu sai khái niệm này
Recall - Triệu hồi sản phẩm là thuật ngữ được biết đến và sử dụng rộng rãi ở các thị trường lớn. Nhưng tại Việt Nam, khái niệm này luôn bị hiểu khác đi hoặc không đầy đủ.
